Воронежский тепловозоремонтный завод отмечает свое 157-летие. С днем рождения одно из старейших предприятий региона и его коллектив поздравил министр промышленности и транспорта Воронежской области Сергей Хлызов.
Опыт поколений и современные технологии
По словам министра, ВТРЗ – уникальное историческое предприятие, ставшее неотъемлемой частью экономической жизни региона и страны.
– Основанное еще в 1868 году, предприятие прошло долгий путь становления и развития, сохраняя высокие стандарты качества и надежность. Мы ценим ваш колоссальный вклад в развитие железнодорожного транспорта, обеспечение бесперебойной работы поездов и безопасности пассажирских перевозок. Ваша продукция – воплощение опыта поколений и современных технологий, залог надежного функционирования транспортных магистралей. Особое внимание заслуживает уникальная атмосфера преемственности традиций, царящая на предприятии. Ведь многие из вас продолжатели семейных династий, чьи предки начали свою карьеру именно здесь много десятилетий назад. Коллектив завода – настоящие мастера своего дела, передающие знания и опыт молодым специалистам. Мы благодарны вам за каждодневный добросовестный труд, стремление совершенствовать технологии и обеспечивать стабильность работы наших железных дорог. От всей души желаем сотрудникам ВТРЗ крепкого здоровья, профессионального роста, вдохновения и новых достижений. Пусть каждый день приносит радость и чувство удовлетворения от проделанной работы! Спасибо за вашу веру в профессию и преданность традициям! Пусть наши дороги остаются надежными, а будущее – ярким и успешным! – отметил в поздравлении Сергей Хлызов.
Самая известная из династий
На ВТРЗ нередки случаи, когда представители одной семьи работали здесь поколениями. Наиболее известна династия Платоновых: отец и сын, а писатель Андрей Платонов даже сам работал электромонтером на предприятии с 1919 по 1921 годы. Не случайно его произведения проникнуты уважением к труду рабочего класса и искренней любовью к профессии.
Первые шаги великого пути
В далеком 1868 году впервые прозвучали удары молотов и стук инструментов над ремонтом старых паровозов и вагонов. Тогда власти отказались выделить участок земли внутри городской черты, предложив строителям заброшенную землю возле слободы Троицкой. Несмотря на трудности, завод быстро заработал и уже в первый год смог отремонтировать несколько десятков локомотивов и вагонов.
Сначала инструменты были примитивными: напильник, кувалда, ручная дрель и старый верстак. Профессиональных специалистов тоже не хватало, и пришлось направлять местных мастеров учиться в Москву и Петербург. Но постепенно, с годами, ситуация изменилась: появилось новое оборудование, начала формироваться первая крупная рабочая сила города, начался рост квалификации работников.
Со временем производство расширялось: появился мощный вагонный сарай, корпуса для ремонта деталей, своя электростанция и целый ряд производственных помещений. Все это заложило основу будущего гиганта российского машиностроения.
Исторический путь ВТРЗ демонстрирует, как решимость и упорство превратили небольшую группу ремесленников в важнейшее промышленное предприятие страны, которое сегодня служит символом трудовой славы Воронежской области.
Коллектив звода гордится его промышленным наследием и историческим достоянием. Впереди – большие планы и великие цели, новые рубежи и успехи
С днем рождения, ВТРЗ!
#ВоронежскийТРЗ #МинпромтрансВО #ПромкаVRN #ВоронежскийТРЗ #157летие
