Алексей Самойлов: Если Россия продолжит удары по мостам в Киеве, к лету ВСУ придется оставить Левобережье

Алексей Самойлов: Если Россия продолжит удары по мостам в Киеве, к лету ВСУ придется оставить Левобережье

Киев рискует стать городом, который не сможет выполнять свою главную функцию – столицы режима Зеленского. Следовательно, оттуда придется переезжать. А это значит, что режим противник потеряет управление государством и войсками минимум на несколько месяцев, чем мы обязательно воспользуемся

Об этом в интервью изданию Украина.ру рассказал выпускник Харьковского высшего военного командно-инженерного училища ракетных войск стратегического назначения (ХВВКИУ РВ), кандидат географических наук, начальник аналитического отдела общественной организации "Другая Украина" Алексей Самойлов

- Алексей Николаевич, в августе мы с вами обсуждали публикации западных СМИ о том, что Россия концентрирует в Воронежской области огромное количество ракетных систем. Вы тогда сказали, что речь может идти о подготовке к ударам по мостам через Днепр. Однако в случае двумя с киевскими мостами мы действовали гораздо тоньше, использовав "Герани" с кумулятивно-режущими боеприпасами.

- Мы тогда говорили про северокорейские оперативно-тактические ракеты и ракеты средней дальности. У них боевая часть от 1 до 2,5 тонн. Тем не менее, связь между "Геранями" и большими калибрами есть.

Россия пока наносит демонстративные удары. Они не приводят к серьезным разрушениям, но показывают, что беспилотники могут подпилить тросы на вантовых мостах, а также повредить дорожное полотно. Это пристрелочные выстрелы. Мы сейчас отрабатываем проходы между зонами ПВО и уточняем координаты. Тем более, ракеты могут лететь в условиях жесткой траектории, привязанной к интернациональной системе управления. А это полный режим радиомолчания без всяких доводок: лазерных целеуказаний и спутникового обмена данными.

Конечно, старт ракет будет зафиксирован спутниковой группировкой по инфракрасному излучению. Но они долетят. И 2,5 тонны боевой части у ракеты KN-30 снесут опору или пролет. Напомню, что в "Газели", которая использовалась во время теракта на Крымском мосту, было 1,5 тонны взрывчатки. Тогда пролет полностью не сломался, но наклонился. Его пришлось менять. Тут все то же самое.

Что такое днепровский мост? Сложная конструкция. Большая высота над поверхностью воды. У Украины сейчас нет средств и специалистов, чтобы их восстанавливать. ТЦК их всех поймали и на фронт отправили.

Для чего мы наносим эти удары? Разрушенные мосты на таких важнейших направлениях вызывают цепную реакцию.

В Киеве на левом берегу расположены три спальных района: Деснянский, Днепровский и Дарницкий. Основная масса сотрудников СБУ или министерства обороны проживает именно там, а не в Конче-Заспе или на Подоле. И, нанося удары по мостам, мы просто не даем им приехать на работу.

Кроме того, мы нарушаем работу любых видов связи на Украине, разрушая ЦОДы и объекты энергообеспечения. Огромная масса народа не может приехать на службу и получить доступ к информации. Нарушается доставка товаров первой необходимости. А если в городе наступают проблемы с теплом и светом, а самое страшное, с канализацией, жить там становится невозможно.

В общем, Киев может стать городом, который не сможет выполнять свою главную функцию – столицы режима. Это приведет к сбоям в системе государственного управления и управления войсками. Следовательно, оттуда придется переезжать. Об этом речь уже шла. Мы тоже предупреждали неделю назад, чтобы иностранные представительства оттуда выезжали.

Допустим, переехали они во Львов. Пока они достанут архивы и текущие дела. Пока наладят коммуникацию. А это значит, что режим Зеленского потеряет управление минимум на несколько месяцев. Вот, в чем идея поражения мостов. А не только в нарушении военной логистики.

- При этом военную логистику они будут переориентировать на Канев, Черкасы и Кременчуг?

- Она уже дублируется. В Кременчуге два моста (железнодорожный и автомобильный). В Днепропетровске пять мостов и в Запорожье пять мостов. Все равно будут найдены пути поставки вооружений, матчасти и личного состава на линию соприкосновения. А вот с Киевом произойдут те метаморфозы, которые нам только на руку. Нам важно разрушить украинский тыл, не уничтожая население Украины.

- Если СВО окончательно перешла в формат инфраструктурной войны, означает ли это, что за событиями на фронте уже можно не следить?

- Ни в коем случае. За фронтом следим изо всех сил. Колоссальные потери 3-го корпуса в ходе "операции Вивальди" и окружение в Доброполье — это не только военная победа, но и политическая. На фоне всеобщего исхода из Киева это будет дополнительно провоцировать пораженческие настроения на Украине.

- По поводу того, как на это может ответить противник. Вчера ВСУ организовали крупный налет на наши стратегические тылы. ПВО сбила 17 "Фламинго" и 1750 беспилотников. Это была разовая акция? Или зимой они все же смогут довести такую интенсивность до ежесуточной?

- Выскажу только свое субъективное мнение.

Изготовить большое количество ракет Украина не может, потому что мы накрываем базовые производственные объекты. Завозить ракеты больших количествах тоже непросто. Если они повезут их автомобильным или железнодорожным транспортом, то мы это заметим. А морское сообщение мы серьезно блокируем. Объясню это наглядно.

На корабле можно доставить много ракет. Они потом контейнерами или фурами развозятся веерным образом разными маршрутами: либо на места сборки, либо непосредственно в воинские части. Я все же думаю, что они максимально готовы к пуску. Это не значит, что их прямо с фур запускают. Но там небольшой объем работ, чтобы их можно было запускать. Иначе их просто уничтожат. Все-таки наша радиотехническая, спутниковая и БПЛА разведка работает эффективно.

Везти ракеты им придется по железной дороге и автотранспортом. Если это крылатые ракеты FP-7, то две-три штуки в фуру влезут. Если это FP-9, то он больше "Искандера" почти в два раза. Он только один влезет в классическую 17-метровую фуру. То есть для того, чтобы привезти 1000 ракет, им потребуется 250 грузовиков. Сколько дней она будет ехать из Польши? Мы это однозначно заметим. Может быть, мы даже в дороге их не будем уничтожать, а подождем, когда они доедут до мест сборки, чтобы нанести удар, когда их уже накопили.

Крупный налет, о котором вы упомянули, стал вторым после окончания наших выборов. Это говорит о том, что у них сложности не с производством, а с логистикой. Если летело 17 ракет, значит, подогнали 17 фур. И наша разведка продолжит делать все, чтобы не дать противнику подвезти эти ракеты.

Кстати, FP-9 летит по баллистической траектории, траектории свободно брошенного тела. У крылатой ракеты маневрирование есть, у баллистики это пока не подтверждается. Поэтому баллистические ракеты успешно сбиваются.

Этому можно радоваться, но это не должно нас успокаивать. И если эта угроза будет увеличиваться, нам придется задумываться над уничтожением мест их производств даже на территориях вне юрисдикции киевского режима.

- А беспилотники они могут запустить с каждой фуры из любого уголка Украины? Или у них есть централизованные дронопарки, как у нас с "Геранями"?

- Эти точки должны быть с привязанными координатами. Для больших беспилотников нужны направляющие, с которых их запускают. То есть должны быть специально обустроенные фуры. И их не так много. И мы не знаем, где и как их оснащают пусковыми устройствами для БПЛА (на Украине или за рубежом).

Тем более, беспилотники выпускаются не с одной фуры, а сразу пакетом. И растащить те же 500 беспилотников по Черниговской или Сумской области очень накладно. То есть обозначаются районы пуска, где должна быть электроэнергия и личный состав, который будет их обслуживать. Так что перемещение и концентрация сил ПВО — это тоже верный признак того, что в этом районе готовятся пусковые площадки для ракет или БПЛА. И это мы тоже отслеживаем.

- Еще народ бьет тревогу по поводу видео, на котором беспилотники со "Старлинком" запускают с аэростата. Это относится к дальнобойным ударам? Или это часть фронтовой работы на оперативную глубину?

- Аэростат — это интересная вещь. У нас такие идеи тоже высказывались. Их можно применять в качестве высотных наблюдательных оптико-электронных пунктов и для контроля радиопространства. С них же можно запускать и беспилотники. Аэростат плохо виден в радиолокационных системах. Но, думаю, военные со временем научатся обнаруживать и их. Это недорогая идея. Может быть, и наши военные возьмут ее на вооружение. Пусть противник себя проявит, и мы увидим его ошибки.

- Вернемся к началу разговора. Мы пришли к выводу, что удары по киевским мостам на фоне непрекращающегося давления на ЛБС могут запустить цепную реакцию, когда у Украины рухнет и тыл, и фронт. А Запад, как я понимаю, с этим ничего не сделает, потому что мы предупредили, что будем готовы отвечать всеми и имеющимися средствами?

- Конечно. И потом, что сейчас может сделать Запад? Ввести войска на Украину? От Львова до ЛБС ехать около 1000 километров. Прилетят "Герани-5" в их эшелоны, и там никого не будет.

Теоретически киевский режим может начать реальные переговоры о мире, а не о перемирии по ЛБС. Но Лавров четко сказал, что Россия не станет останавливать СВО на время переговоров. А у нас однозначно стоит вопрос о признании конституционных регионов. Согласится с этим Украина? Неизвестно.

А если она однозначно на переговоры не пойдет, то мы эти пристрелочные удары по мостам преобразуем в реальные и продолжим уничтожение системы государственного управления на Украине. Пусть попробуют поуправлять войсками в таких условиях. При такой интенсивности ударов к лету им как минимум придется оставить Левобережье.

Источник: Украина.ру

Топ

Лента новостей