В Воронеже продолжается обновление остановочных павильонов и прилегающей территории на линии метробуса – на участке от Воронежского государственного университета до Кольцовской улицы. Работы не получится завершить ко Дню города, как планировалось ранее. Одна из причин – проблемы с водоотведением на некоторых объектах. Об этом сообщил мэр Воронежа Сергей Петрин в понедельник, 7 сентября, отвечая на вопросы журналистов после еженедельной планерки.
– К сожалению, подрядные организации снова переносят сроки. Буквально сегодня на планерке это проговаривали. Все потому, что поменялся тип самих павильонов. Сегодня-завтра рабочие выходят на монтаж, и уже будет четкое понимание по датам, когда все завершится. Напоминаю, что контракт двухлетний. В этом году дальше памятника Славы остановки не появятся, потому что не позволят погодные условия и качество будет страдать, – отметил Сергей Петрин.
Подрядчика для обустройства остановок выбралив июле. Фирма согласилась выполнить работы за первоначальную максимальную цену контракта – 154 млн 400 тыс. рублей. Исполнителю предстоит обновить посадочные площадки на 25 остановочных пунктах: 24 из них расположены по обеим сторонам магистрали на участке от остановки «ВГУ» до «Памятника Славы», еще одна – «ТЮЗ». Все существующие павильоны заменят на новые. Кроме того, подрядчик обязан восстановить наружное освещение на ключевых участках Плехановской и Московского проспекта, уложить бортовой камень, смонтировать перильные ограждения и Г-образные опоры для повышения безопасности движения.
Проект остановочного павильона для метробуса. Фото – max.ru/channel_petrin_vrn
Ранее Сергей Петрин анонсировал установку дополнительных комплексов фото- и видеофиксации, чтобы фиксировать выезды автобусов за пределы выделенной полосы. Анализ показал, что делиниаторы, предназначенные для разделения транспортных потоков и выделения полос движения для общественного транспорта, не выдержали нагрузки проезжающих по ним автобусов. Власти уверены: без расширения системы фиксации нарушений технические решения не позволят полноценно решить проблему с закреплением делиниаторов на дороге.
– Чтобы продолжить работу по установке делинитаторов, 17 таких комплексов должны появиться на линии метробуса. На этой неделе будет совещание в правительстве, и подробную информацию дадим по источникам финансирования. Там разные варианты есть: аренда этого оборудования, приобретение, прямая закупка, – сказал мэр Воронежа.
В конце августа стало известно, что запуск проекта метробуса пройдет в три очереди, а такси получит право двигаться по выделенным полосам общественного транспорта при условии сверки реестра лицензированных перевозчиков. Первая очередь охватит центральную часть города и Северный микрорайон – от ВГУ до аэропорта. Вторая свяжет центр города и левый берег. Третья пройдет через Чернавский мост на Ленинский проспект. Подробнее – в материале РИА «Воронеж».
