За 2024 год в Воронеже выявили 33 участка концентрации ДТП. Для ликвидации пяти из них предусмотрена установка дополнительных секций светофора, регулирующих поворот налево. Об этом в среду, 30 апреля, рассказали в пресс-службе городской администрации по итогам заседания комиссии по повышению безопасности дорожного движения. Речь идет о пересечении:
- улиц Свободы и 9 Января;
- улиц Степана Разина, Цюрупы и Большой Манежной;
- улиц Донбасской и Плехановской;
- улиц 20-летия Октября и Челюскинцев;
- улицы Димитрова и Ленинского проспекта.
Еще на нескольких перекрестках светофоры появятся впервые: на пересечении улиц Новосибирской и Путилина, улиц Фридриха Энгельса и Свободы, а также улиц Героев Стратосферы и Меркулова. Они также будут установлены на нерегулируемых пешеходных переходах:
- у авиационного техникума на Ленинградской, 33;
- у облсуда на проспекте Революции, 14А;
- на пересечении проспекта Труда с улицей Солнечной.
Регулируемым теперь также станет переход у остановки «Питомник». Работы по установке светофора там уже завершены.
В городе планируется установка средства автоматической фиксации нарушений ПДД на пересечении:
- улиц Свободы и 9 Января;
- проспекта Революции и улицы Кольцовской;
- улицы Димитрова и Ленинского проспекта;
- бульвара Победы и улицы Маршала Жукова.
Ранее главный госавтоинспектор Воронежской области полковник полиции Евгений Шаталов прокомментировал появление в Сети списка адресов в столице Черноземья, где установлены комплексы фиксации нарушений, реагирующие на телефонные разговоры водителей. Руководитель ведомства отметил, что это не исчерпывающий перечень и количество камер на самом деле больше. Кроме того, по словам Евгения Шаталова, проводится планомерная работа по расширению системы наблюдения. Необходимо также учитывать, что перестановка систем проводится регулярно в зависимости от состояния аварийности на дорогах. Подробности – в материале РИА «Воронеж».
Контекст
В состав городской комиссии по повышению безопасности дорожного движения входят представители профильных управлений мэрии, курирующих дорожное хозяйство, общественный транспорт, образование и молодежную политику, а также сотрудники Центра организации дорожного движения и Госавтоинспекции. Они совместно разрабатывают и координируют мероприятия, направленные на снижение количества ДТП и повышение общей безопасности на городских магистралях.
