Председатель Комитета Воронежской областной Думы по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности Владимир Верзилин принял участие в совещании об организации транспортного обслуживания жителей Воронежской области.
Глава Минтранса Андрей Никитин ознакомился с реализацией ключевых транспортных проектов Воронежской области в ходе рабочей поездки, которая прошла в субботу, 28 марта.
Министр отметил работу по транспортному обслуживанию населения области, значимость деятельности авиастроительного предприятия, а также инновационность перспективного проекта городского метробуса в рамках личной встречи с главой региона Александром Гусевым.
– Воронежская область – один из ключевых логистических и транзитных узлов не только Центральной России, но и всего южного направления. Через территорию региона проходят важнейшие федеральные трассы и железнодорожные магистрали. Мы видим позитивную динамику в развитии отрасли. Ваша команда ведет активную работу. Это дает результаты. Особенно важно, что они влияют на постепенное повышение качества жизни людей, – подчеркнул Андрей Никитин.
Александр Гусев в свою очередь подчеркнул, что в регионе понимают, какие проблемы есть в Воронеже: это регулярность выхода транспорта на линию, время его работы, а также текущее содержание подвижного состава.
– Мы будем усиливать контроль, применять новые подходы — в том числе развивать метробус. Также создана система транспортной аналитики, которая позволит нам видеть, как работает общественный транспорт, и оперативно корректировать его работу. Но это лишь часть проблем. Важно смотреть шире — на всю область. Внутримуниципальные и межмуниципальные перевозки — тоже крайне важная тема. Важно также обеспечить связность территорий и найти баланс между экономикой и удобством для жителей, – сказал глава региона.
Министр транспорта особо отметил, что ведомство взаимодействует с вице-спикером Государственной Думы Алексеем Гордеевым, который на постоянной основе оказывает поддержку Воронежской области в реализации значимых проектов. В их числе – проектирование и строительство автомобильной дороги Курск – Борисоглебск, а также капитальный ремонт участка трассы Р-193 Воронеж – Тамбов с 10 по 19 км и двух мостовых переходов через реку Усманка – на 12 и 13 километрах. Адресную поддержку региону оказывает также депутат Госдумы Александр Сидякин. Взаимодействие Минтранса с коллегами из нижней палаты Федерального собрания направлено на эффективное решение задач по развитию транспортной инфраструктуры регионов.
На совещании об организации транспортного обслуживания жителей Воронежской области рассмотрены вопросы обновления парка общественного транспорта, а также работы с маршрутами перевозок. Сегодня в городе работает 78 регулярных маршрутов, парк транспорта составляет свыше 1,1 тыс. автобусов. За счет различных мер поддержки в 2020-2024 гг. регион получил 406 автобусов, в 2025 году по программе льготного лизинга ГТЛК приобретено еще 395 единиц транспорта. Отмечена высокая доля парка с возрастом не старше нормативного – более 91 %.
– Развитие общественного транспорта – значимый социальный вопрос, ведь от его удобства, безопасности и технологического совершенства напрямую зависит благополучие городов, развитие экономики и качество жизни людей, – сказал Андрей Никитин.
Глава Минтранса также подчеркнул, что в прошлом году регион принял участие в пилотном проекте и предоставил информацию для расчета доли парка в нормативе в цифровом виде.
В 2025 году по линии Минтранса сверх установленного лимита финансирования обеспечены дополнительные опережающие поставки 43 автобусов, в результате общее количество такой техники составило 222 единицы.
Андрей Никитин поблагодарил Губернатора и весь транспортный блок региона за приоритетное внимание к теме общественного транспорта.
– Важно не только обновлять парк, но и работать над повышением качества перевозок. Воронежская область уже активно занимается решением этой задачи. Необходимо обеспечить равные возможности для жителей в крупных городах и небольших населенных пунктах, – отметил Министр.
Обсудили ряд вопросов, касающихся качества транспортного обслуживания жителей. Принято решение о проведении анализа экономически обоснованного тарифа, а также эффективности маршрутной сети общественного транспорта. Кроме того, региону рекомендовано завершить работу и утвердить документы транспортного планирования, а также региональный стандарт транспортного обслуживания. Обсуждались, в том числе, вопросы пригородных железнодорожных перевозок. Губернатор рассказал об итогах отработки поступивших обращений, в результате принято решение восстановить электропоезд Россошь - Кантемировка - Россошь с 1 апреля. По поручению Губернатора заместитель министра промышленности и транспорта региона Максим Захаров проведет в районе встречу с жителями.
В ходе визита Андрей Никитин и Александр Гусев посетили Воронежское пассажирское автотранспортное предприятие № 3 – один из наиболее крупных перевозчиков региона, который обслуживает ежедневно 4 междугородних маршрута, 58 межмуниципальных, и 22 внутримуниципальных, в том числе 6 городских. В 2025 году число перевезенных предприятием пассажиров превысило 7,5 млн человек. В настоящее время рассматривается возможность участия региона в программе льготного лизинга АО «ГТЛК», с целью поставок нового общественного транспорта.
Затем глава Минтранса ознакомился с ходом реконструкции транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева. Срок реализации проекта – 2021-2027 годы. В 2023 году был завершен участок на пересечении улицы Остужева с железной дорогой, в 2024-м – километровый отрезок от путепровода по улице Остужева на пересечении с железной дорогой до примыкания к транспортной развязке на пересечении автодороги М-4 «Дон» и улицы Остужева. Заключительным этапом станет участок от примыкания к транспортной развязке у Северного мостового перехода на Левобережном подходе к мосту до путепровода по улице Остужева на пересечении с железной дорогой.
Затем Александр Гусев, Андрей Никитин, а также руководитель Росавиации Дмитрий Ядров посетили Международный аэропорт Воронежа имени Петра I, в котором с 2020 года велись работы по реконструкции. В частности, реконструирована взлетно-посадочная полоса, создана новая инфраструктура аэродрома. Кроме того, в прошлом году в аэропорту завершено строительство нового пассажирского терминала.
Заключительным пунктом визита стало посещение Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) – филиала АО «Ил». Это самолётостроительное предприятие полного цикла – от заготовительного производства до окончательной сборки, лётных испытаний и сервисного обслуживания авиационной техники. ВАСО – одно из базовых предприятий авиастроительной отрасли России, сертифицированный изготовитель гражданской авиационной техники.
ВАСО – уникальный центр компетенций по производству широкофюзеляжных самолётов Ил-96. Кроме того, предприятие участвует в ведущих отечественных программах гражданского и транспортного самолётостроения, таких как МС-21, Ил-114-300, Ил-76, SJ-100. ВАСО сотрудничает более чем с 2000 поставщиков, предоставляющих двигательные установки, аэронавигационное, пилотажное, радиолокационное и другое оборудование, колеса шасси.
