Итоги работы дорожной отрасли региона в 2025 году и основные предстоящие задачи обсудили 25 февраля на заседании Правительства области.
В заседании, которое провел глава региона Александр Гусев, приняли участие председатель Воронежской областной Думы Юрий Матузов, депутаты регионального парламента Владимир Верзилин и Сергей Потапов.
Министр дорожной деятельности региона Максим Оськин сообщил, что в оперативном управлении министерства находятся почти 9 тыс. километров региональных и межмуниципальных автомобильных дорог и 525 мостовых сооружений, в том числе 5 наплавных. Несмотря на значительную протяженность трасс, показатель их нормативного состояния достаточно высок: по словам министра, по качеству дорог регион занимает 12-е место среди субъектов РФ (без учета городов федерального значения) и второе место среди субъектов Центрального федерального округа.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» для достижения целевых показателей нормативного состояния региональных дорог Воронежская область с 2018 года пошла на снижение темпов нового строительства, а высвободившиеся средства направлялись на ремонт и реконструкцию существующей сети. В 2025 году было капитально отремонтировано свыше 350 км автодорог, включая транспортные участки областного центра, туристические маршруты, а также дороги, связывающие 32 опорных населенных пункта региона. На эти цели было выделено около 10 млрд рублей. При этом активно использовались инновационные технологии и современные материалы, которые позволяют значительно увеличить прочность дорожного покрытия.
Благодаря решению Губернатора Александра Гусева о выделении субсидий муниципальным образованиям в размере 6,3 млрд рублей был осуществлен и ремонт 880 км автомобильных дорог местного значения.
Министерством также был сделан акцент на ликвидацию 7 мест концентрации ДТП и 34 аварийно-опасных участков на региональных и межмуниципальных дорогах, выявленных по результатам комплексного анализа аварийности в 2024 году. В частности, велось устройство барьерных ограждений, организация искусственного наружного освещения, обустройство пешеходных переходов и тротуаров. Было нанесено около 1 тыс. км разметки.
Система фотовидеофиксации нарушений ПДД сейчас объединяет свыше 360 специальных комплексов. Теперь камеры стали фиксировать и использование водителем мобильного телефона. За 2025 год в областной и федеральный бюджеты поступило 3 млрд рублей штрафов.
Продолжаются масштабные дорожные проекты в Воронеже. Близка к завершению реконструкция Остужевской развязки, практически окончено строительство дублера Московского проспекта, отремонтировано более 60 объектов улично-дорожной сети. Общий объем субсидий областному центру превысил 10 млрд рублей.
Воронежские дорожники также принимают участие в реконструкции дорог Луганской Народной Республики. В 2025 году были капитально отремонтированы около 40 км дорожного полотна, мост через реку Белая и подходы к нему.
Максим Оськин подчеркнул, что уровень субсидирования бюджетов муниципальных районов Воронежской области в 2026 году будет сохранен. Это позволит продолжить социально значимую программу по ремонту местных дорог. Также за счет субсидий из областного дорожного фонда планируется приступить к ремонту межквартальных проездов в Воронеже, состояние которых давно волнует жителей города.
Содокладчиком по итогам деятельности за год и предстоящим задачам в дорожной сфере на заседании Правительства стал председатель Комитета Воронежской областной Думы по транспорту, дорожному хозяйству и безопасности Владимир Верзилин.
Он отметил, что депутатский корпус активно взаимодействует с профильным министерством по широкому кругу вопросов. В 2025 году были приняты три законопроекта, регулирующих правоотношения в сфере дорожной деятельности.
– На заседаниях Комитета с участием руководящего состава министерства обсуждался ряд важных тем и вырабатывались конкретные меры по наиболее значимым вопросам. В частности, в рамках трехлетних программных мероприятий предложено обеспечить финансирование ремонта 50 межквартальных проездов и подъездных путей в год на территории Воронежа, – сказал Владимир Верзилин.
Он также сообщил, что в рамках партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» проводится большая работа по снижению аварийности на дорогах, реализуются совместные акции по снижению детского травматизма. Например, в просветительском конкурсе письменных работ среди школьников Воронежской области «Оживи светофор» приняло участие более 4 тысяч ребят.
С ноября 2024 года в регионе реализуется акция «Дом – школа – дом», в рамках которой выявляются опасные условия передвижения детей вблизи учебных заведений, после чего применяются меры по устранению нарушений. Уже восстановлено 59 дорожных знаков; вблизи 36 образовательных организаций нанесена горизонтальная дорожная разметка; около 10 школ построены тротуары и пешеходные дорожки общей протяженностью 4 км. В текущем году работа будет продолжена.
Также Владимир Верзилин сообщил, что по итогам состоявшегося 18 февраля 2026 года заседания Общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» отмечена положительная работа Воронежской области по усилению дорожной безопасности и формированию ответственного поведения всех участников движения.
Обращаясь к собравшимся, Губернатор Александр Гусев подчеркнул, что, если в регионе появятся резервные средства и дополнительные доходы, дорожное строительство будет одним из приоритетов, на которые эти финансы направят.
– Но я прошу, уважаемые коллеги, очень рационально подходить к расходованию средств дорожного фонда, которые до вас доведены. Возможность дополнительного финансирования, скорее всего, будет, но пока таких решений мы ещё не принимали, – отметил Губернатор. – Также напомню, что у нас начал функционировать научно-технический совет, который оценивает и изучает доступные передовые технологии и материалы. Мы эту информацию активно используем при производстве работ. Безусловно, это даст эффект в части более долговечного содержания и нахождения дорог в нормативном состоянии.
