Эта зима поставила перед Воронежем непростые задачи: горожане активно обсуждают, насколько проходимы тротуары, безопасны ли дороги и оперативно ли вывозят снег. Мнения расходятся. Одни жалуются на скользкие улицы и неубранные сугробы, другие отмечают заметное улучшение ситуации по сравнению с прошлым годом. Насколько эффективно городские коммунальные службы справляются с вызовами этой зимы узнал корреспондент «Воронежских новостей».
В этом сезоне районные комбинаты благоустройства располагают внушительным парком спецтехники – 376 единицами машин и оборудования для уборки и содержания дорог и тротуаров. Это тракторы с щетками, пескоразбрасыватели, погрузчики, самосвалы, грейдеры, малая коммунальная техника и другие. Однако, как поясняют в мэрии, не вся техника выходит на линии одновременно. Ее задействуют поэтапно – в зависимости от текущих погодных условий и характера работ. Параллельно уборку ведут около 480 работников ручного труда. Комбинаты благоустройства работают круглосуточно – в дневную и ночную смену. Всего с начала этого зимнего периода районными комбинатами благоустройства было вывезено более 77,8 тысяч кубометров снега и израсходовано более 56 тысяч тонн пескосмеси.

Фото: пресс-служба мэрии
«Уборка территорий выполняется в соответствии с погодными условиями и включает в себя обработку противогололедными материалам, сметание/сгребание снега и его вывоз. При сильных осадках управы могут задействовать технику сторонних организаций. Снег вывозят ночью, когда трафик минимален. В дневное время особое внимание уделяется обработке и устранению наледи, в частности – пешеходных зон, спусков и подъемов, подходов к остановкам и пешеходным переходам. После обработки, пескосмеси или реагенту требуется время, чтобы подействовать. После того, как противоголедный материал срабатывает и на дороге образуется шуга. Ее сгребают к краям дорог для последующего вывоза. При новом снегопаде цикл повторяется.
В первую очередь уборка выполняется на улицах и тротуарах с наибольшим автомобильным и пешеходным трафиком, после – второстепенные дороги. В частных секторах используют малогабаритную технику, а участки со сложным рельефом очищают вручную», – объяснили в мэрии.

Фото: пресс-служба мэрии
Ключевой этап подготовки к зиме завершился еще в 2025 году. Тогда были поставлены «Чистки» – для обработки дорог и малые «Беларусы» – для уборки тротуаров. Для сравнения: в прошлом зимнем сезоне задействовали 374 единицы техники. В масштабах региона за ушедший год закупили 421 единицу коммунальной техники. В рамках госпрограммы на эти цели выделили 585,5 млн рублей, которые распределили между 36 муниципальными образованиями Воронежской области (кроме Воронежа). В планах у региона – приобретение еще 239 единиц техники и оборудования.



























































