Йоханн Гуденус – известный австрийский политик, экс-вице-мэр Вены. Корреспонденту РИА «Воронеж» удалось спросить его об итогах антироссийских санкций, которые спустя несколько лет подводят в Европе.
Интервью с Йоханном Гуденусом помог записать участник II Международного общественно-политического форума «Антициклон-2025» - интернет-журналист Патрик Поппель. Аналитик центра геостратегических исследований из Австрии, указом Президента Владимира Путина он награжден медалью Пушкина и признан лучшим международным экспертом РИА «Воронеж» в 2024 году.
– Как антироссийские санкции повлияли на экономику в самой Европе?
-Антироссийские санкции нанесли значительный ущерб именно Европе. По оценке Кильского института мировой экономики, только в 2023 году страны ЕС потеряли около 100 млрд евро в виде недополученной прибыли от экспорта и увеличения издержек. Особенно пострадали промышленность, машиностроение и энергетика. В то время как Россия переориентировала экспорт, европейские компании столкнулись с падением заказов и переносом производств за пределы ЕС.
– В каких сферах наиболее ощутимы последствия этих санкций для Европы?
– Наиболее болезненный удар ощутим в сфере энергетики. Цены на газ и электричество в Европе выросли в разы: например, в Германии в 2022 году стоимость мегаватт-часа электроэнергии поднималась выше 500 евро, тогда как до кризиса она составляла около 60 евро. Это резко повысило производственные издержки и вызвало отток инвестиций. Крупнейшая химическая компания BASF объявила о переносе части производства в Китай. Население также страдает от роста цен и снижения покупательной способности.
– До санкций Россия была одним из крупнейших покупателей технологий, станков и автомобилей из Европы. Сейчас Китай занял место немецких автопроизводителей?
– Именно так. В 2021 году Германия экспортировала в Россию автомобилей на сумму свыше 4,5 млрд евро. В 2023-м эта цифра упала до менее чем 300 млн евро. За это же время китайские бренды – BYD, Chery, Haval – заняли львиную долю российского рынка. Сейчас более 70% всех новых автомобилей в России – китайского производства. Это прямой и болезненный удар по немецкой автоиндустрии.
– Считаете ли вы, что главный итог антироссийских санкций – удар по европейским производителям и усиление китайской экономики?
– Да, это один из главных и парадоксальных результатов. Санкции не сломили Россию, но ослабили саму Европу. Китай же оказался в выигрыше: его экспорт в Россию вырос в 2023 году на 46%, в то время как европейский обвалился. Европа изолирует себя экономически, а Китай последовательно расширяет свое влияние и захватывает рынки, от которых европейцы отказались по политическим причинам.
Ранее РИА «Воронеж» рассказывало, что болгарский священнослужитель призвал власти Украины к ответу за атаки БПЛА на Воронеж. Болгарский общественник уверен, что лидер киевского режима лично виновен в ранениях и гибели мирных людей в России и самой Украине. Атанас намерен инициировать процедуру начала расследования атаки на Воронеж в международных судебных инстанциях.
