Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в рамках рабочей поездки в Ставропольский край осмотрел новый аэровокзальный комплекс внутренних линий аэропорта Минеральные Воды. Международный аэропорт Минеральные Воды имени М.Ю. Лермонтова – крупнейший аэропорт и авиационный узел в СКФО. Аэровокзальный комплекс включает 2 пассажирских терминала для внутренних и международных рейсов. В 2024 году пассажиропоток превысил 5 млн человек. Пропускная способность – 240 рейсов в сутки, 1650 человек в час по внутренним линиям и 240 человек в час по международным. География полетов насчитывает около 70 направлений.
Глава Правительства также провел совещание о развитии аэродромной и аэровокзальной инфраструктуры Российской Федерации. В совещании приняли участие заместители Председателя Правительства Виталий Савельев и Дмитрий Григоренко, Министр транспорта Роман Старовойт, Министр экономического развития Максим Решетников, руководитель росавиации Дмитрий Ядров, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе Юрий Чайка, представители Минфина России, ООО «Новапорт холдинг», ВЭБ.РФ.
Как напомнил Михаил Мишустин, Президентом страны поставлена задача обеспечить к 2030 году модернизацию аэродромной инфраструктуры не менее 75 аэропортов. «Хорошо оборудованные, удобные воздушные гавани необходимы для усиления связанности территорий нашей большой страны, повышения доступности перелётов для граждан и, конечно, развития экономики субъектов Федерации», – подчеркнул глава Правительства. Он также отметил, что в прошлом году завершилась реконструкция взлетно-посадочных полос в Кемерове и Томске, открылись семь аэровокзальных комплексов, а с начала текущего года введены в эксплуатацию три новых терминала в Новокузнецке, Тюмени, Петропавловске-Камчатском.
«Только что мы осмотрели новый терминал международного аэропорта здесь, в Минеральных Водах. Скоро он начнет встречать гостей и будет обеспечивать современный уровень комфорта как для жителей, так и для гостей региона, что очень важно с учётом того, что за последние годы пассажиропоток этой воздушной гавани увеличился почти втрое. Ведь растет внутренний туризм, люди всё чаще выбирают сейчас Северный Кавказ для отдыха. И Минеральные Воды, и ближайшие города, такие как Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск, исторически являются очень популярными направлениями. И нужно делать поездки в такие центры притяжения удобнее для туристов», – сказал Михаил Мишустин.
Работы по обновлению инфраструктуры продолжаются и в других российских субъектах, прежде всего, в рамках нового нацпроекта «Эффективная транспортная система». «Запланировано также расширение существующих портов, что нужно в том числе в связи с растущей туристической, экономической и инвестиционной привлекательностью регионов, – заявил глава Правительства. – Именно с аэропортов путешественники начинают знакомство и с городом, и с регионом, и со страной, куда они приезжают. И с нашей страной, конечно, когда люди будут знакомиться, всё будет начинаться с современных комфортных аэропортов».
Глава Минтранса Роман Старовойт доложил Председателю Правительства о развитии аэропортовой и аэродромной инфраструктуры в стране. Он напомнил, что ключевой целью является увеличение в 1,5 раза авиационной подвижности граждан к 2030 году. Для этого в прошлом была продолжена практика субсидирования внутренних авиаперевозок. Количество перевезенных с учетом субсидии пассажиров превысило 5,3 млн человек.
По 2 программам субсидирования Северо-Кавказского федерального округа в прошлом году перевезено более 470 тыс. пассажиров, перевозки по 53 маршрутам осуществляли 10 авиакомпаний. В текущем году на эти цели предусмотрено более 700 млн рублей.
В части развития инфраструктуры планируется к 2030 году увеличить число действующих аэродромов с 225 до 242. Инфраструктура 131 аэродрома требует мероприятий по строительству, реконструкции и капитальному ремонту. К 2030 году за счет сформированного по поручению Президента России Фонда развития инфраструктуры планируется выполнить капитальный ремонт не менее 53 аэродромов. «Модернизация аэропортов повышает связанность регионов, что дает толчок к росту их инвестиционной привлекательности, созданию новых рабочих мест и в целом имеет положительное влияние на социально-экономическое развитие страны», – отметил Роман Старовойт.
В 2024 году завершены работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры в аэропортах Петропавловск-Камчатский (Елизово), Киров (Победилово), Усть-Нера (Республика Саха (Якутия). Введены две взлетно-посадочные полосы в Томске и Кемерово. За счет внебюджетных средств построены и введены в эксплуатацию 7 аэровокзальных комплексов в аэропортах Томска, Магадана, Улан-Удэ, Чебоксар, Воронежа, Ставрополя, Хабаровска. В 2025 году планируется завершить в полном объеме реконструкцию аэродромов в Томске и Братске, а также первый этап модернизации аэропорта Архангельска. С начала 2025 года уже введены 3 новых терминала в аэропортах Новокузнецка, Тюмени (1-й этап), Петропавловска-Камчатского. В текущем году планируется ввести в аэровокзальные комплексы Благовещенска, Барнаула и Оренбурга.
В части развития инфраструктуры СКФО национальным проектом «Эффективная транспортная система» предусмотрена модернизация аэродромной инфраструктуры в 5 аэропортах: Грозный, Махачкала, Ставрополь, Минеральные Воды и Нальчик. Работы в аэропортах Грозного и Махачкалы планируется завершить в 2026-2027 годах.
Новый аэровокзальный комплекс, построенный в аэропорту Минеральные Воды, обеспечит обслуживание пассажиров и авиакомпаний на более высоком уровне, отвечающем лучшим мировым стандартам. «Начиная с 2025 года пассажиропоток в аэропорту Минеральные Воды прогнозируется с ежегодным ростом и к 2030 году, по нашим оценкам, достигнет порядка 5,6 миллиона пассажиров в год. Минтрансом совместно с Росавиацией также запланирована модернизация аэродромной инфраструктуры аэропорта в рамках концессионного соглашения, рассчитанного до 2028 года», – рассказал Роман Старовойт.
Глава Росавиации Дмитрий Ядров рассказал о привлечении внебюджетного финансирования для реконструкции аэродромной инфраструктуры с применением механизма концессии. «В реконструкцию 28 аэродромов планируется привлечь более 124 млрд рублей внебюджетного финансирования, что составляет 45% от стоимости реконструкции этих аэродромов», – сообщил он.
Росавиацией совместно с Минэкономразвития разработан дифференцированный подход привлечения внебюджетных средств в зависимости от пассажиропотока аэропортов. «То есть в те аэродромы, которые имеют наибольший пассажиропоток, федеральные инвестиции закладываются значительно меньше, чем в те аэродромы, где пассажиропоток низкий», – уточнил Дмитрий Ядров. На сегодняшний день заключено 3 концессионных соглашения в отношении аэропортов Салехард, Омск-Федоровка и Горно-Алтайск.
