В Воронежской области продолжается сезон дорожно-строительных работ. В этом году часть дорожных объектов планируют обновить в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», стартовавшего в январе. За ходом ремонта наблюдают жители городских и муниципальных территорий, а также общественники. О подробностях реализации рассказали в пресс-службе регионального министерства дорожной деятельности во вторник, 29 апреля.
В Воронежской области к нормативу планируют привести более 200 км дорог и задействовать 28 асфальтобетонных заводов. Ранее руководитель ведомства Максим Оськин рассказывал, что для строительства дорог подрядные организации будут использовать материалы местного производства.
За качеством и сроками выполнения работ следят специалисты министерства. Как подчеркнули в ведомстве, немаловажную роль в этом процессе играет общественный контроль, который помогает выявить слабое звено в производственном процессе.
Председатель комиссии по дорогам, транспорту, безопасности и противодействию коррупции Общественной палаты Воронежской области Александр Лунгу пояснил, что использование асфальтобетона, произведенного по новым механизмам с применением СБС-полимеров, улучшает качество и продлевает срок жизни дорожного покрытия.
– С тех пор как регион присоединился к нацпроекту «Инфраструктура для жизни», в поле зрения жителей оказались не только дороги, но и вся транспортная инфраструктура в целом. Участие в нем позволяет аккумулировать опыт предыдущего проекта – «Безопасные и качественные дороги», ставить более масштабные цели по улучшению городской среды, развитию опорных пунктов в муниципалитетах, – рассказал Александр Лунгу.
По его мнению, новый импульс для развития дорожной отрасли в регионе дала политика губернатора Александра Гусева и его первого заместителя Сергея Трухачева, направленная на комплексное развитие территорий и совершенствование транспортной инфраструктуры.
– Целевые показатели, которые ставит перед нами этот нацпроект, вполне достижимы, если продолжать действовать также системно, как и сейчас, не забывая об интересах жителей. Можно сказать, что «Инфраструктура для жизни» не просто логичное продолжение прошлого нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», а масштабный перезапуск дорожной системы Воронежской области и других регионов нашей страны, – резюмировал он.
Напомним, что в конце марта состоялся президиум Правительственной комиссии по региональному развитию, который в режиме ВКС провел первый зампред правительства РФ Марат Хуснуллин. На нем он обратил внимание, что при реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Воронежская область находится в «зеленой зоне», указав, что это говорит о высоких результатах работы главы региона.
В середине апреля РИА «Воронеж» сообщало, что в областном центре начались дорожные работы. Подрядные организации снимут старый асфальт, а затем обустроят новый, при необходимости заменят бортовой камень. Всего в городе обновят более 370 тыс. кв. м. покрытия. Ожидается, что работы продлятся в течение всего весенне-летнего сезона.
