Мэр Воронежа Вадим Кстенин и заместитель руководителя фракции «Единая Россия»» в Государственной Думе Евгений Ревенко посетили ВАСО. Напомним, это воронежское авиационное предприятие входит в Объединенную авиастроительную корпорацию и участвует практически во всех флагманских программах гражданского самолетостроения в России. Завод является градообразующим и брендообразующим предприятием Воронежа, играет значительную роль в экономике области.
фото: Администрация городского округа город ВоронежВ цехах ВАСО трудится около 5500 человек. Территория предприятия занимает значительную часть Левобережного района, поэтому задача создания комфортных условий для его сотрудников решается во взаимодействии руководства завода и муниципалитета.
На рабочей встрече представители власти, руководители и сотрудники завода обсудили актуальные вопросы, касающиеся благоустройства территории вокруг ВАСО, безопасности дорог и переходов, ведущих к нему, а также транспортную доступность микрорайона, прилегающего к предприятию.
фото: Администрация городского округа город Воронеж- Мы реализуем много проектов, направленных на то, чтобы коллективу было приятно здесь работать, - рассказал глава города Вадим Кстенин. - Сегодня удалось обсудить как социальные проблемы, так и вопросы, касающиеся прилегающей к предприятию территории. Совместно с руководством завода договорились выработать концепцию с учетом предложений людей, которую примем в работу. Сотрудники предприятия также подняли вопрос состояния пешеходного моста над железнодорожными путями в районе Придачи. Им ежедневно пользуется почти две тысячи человек. Будем приводить его в порядок. Сейчас документация на реконструкцию проходит государственную экспертизу. Сразу после получения готового проекта мы сможем начать искать деньги на его реализацию.
фото: Администрация городского округа город ВоронежДиректор филиала ПАО «Ил» - ВАСО Станислав Гретченко рассказал о масштабных планах:
–До конца 2023 года нам предстоит набрать около 1,5 тысяч человек, в первую очередь, рабочих, задействованных на производстве. Это токари, слесари-сборщики летательных аппаратов, фрезеровщики, операторы станков с ЧПУ и т.д. Рост численности работников продиктован возросшим объемом производства, задачами по строительству самолетов, стоящими в целом перед Объединенной авиастроительной корпорацией, в которую входит ВАСО. Речь идёт, в частности, о производстве в рамках кооперации агрегатов для Ил-114-300, МС-21, SSJ NEW.
Также Гретченко рассказал о Центрах специализации изготовления мотогондол и пилонов для самолетов большинства типов, производимых предприятиями ОАК. Что-то в рамках этих проектах уже работает на базе ВАСО сейчас, что-то предстоит организовать в ближайшее время.
В цехе окончательной сборки гостям показали первый опытный образец самолета Ил-96-400М. Это модернизированная версия. Она включает в себя удлинение фюзеляжа, коренное обновление систем и оборудования, установку более мощных двигателей ПС-90А1, а также отечественного пилотажно-навигационного оборудования нового поколения. Такой самолет способен выполнять беспересадочные трансконтинентальные перелеты.
фото: Администрация городского округа город Воронеж– Люди, которые делают небо доступным, должны жить и работать в достойных условиях. Поэтому мы сегодня здесь подняли много важных вопросов. Внимание к сотрудникам, которые здесь работают, поможет сделать их труд максимально эффективным, а это особенно ценно в наше непростое время. Предприятие завязано в целой цепочке производств, необходимых стране именно сейчас. Мы ответили на вопросы представителей актива завода, и я признателен и руководству предприятия, и главе города Вадиму Кстенину за такой отклик. Уверен, что наше взаимодействие пойдет на пользу производству, – подытожил депутат Государственной Думы Евгений Ревенко.
Олег КУЗНЕЦОВ
