Блогер Илья Варламов жестко раскритиковал организацию движения по Плехановской

Известный блогер и урбанист Илья Варламов опубликовал в своем «Живом журнале» пост с громким названием «Хватит бомбить Воронеж». В тексте Варламов назвал «идеальной средой для отмороженных гонщиков» улицу Плехановскую, жестко раскритиковав организацию дорожного движения по одной из главных магистралей областного центра. Блогер обратил внимание на недостаточное количество пешеходных переходов, из-за чего горожанам и гостям столицы Черноземья приходится делать крюк в несколько сотен метров. – Это идеальная среда для разных отмороженных гонщиков и просто для водителей, желающих ускориться от светофора до светофора, – пишет Варламов. – Если человеку надо перейти дорогу где-то посередине, ему придётся совершить перепробег примерно в 700 метров. Да, это всё ради того, чтобы машинки могли летать по Плехановской под 100 км/ч без светофоров! Варламов обратил внимание, что до 2020 года на участке от Заставы до Кольцовской было всего два перехода. В пресс-службе городской администрации корреспонденту портала 36on.ru пояснили, что эта информация действительности не соответствует. – Третий пешеходный переход на улице Плехановской (на участке от улицы Кольцовской до улицы Донбасской) не существовал до 2020 года, он был демаркирован много лет назад (около 7) по предписанию ГИБДД. С тех пор муниципалитет изменил подход к демаркации пешеходников, стараясь их максимально сохранять (в последние годы количество пешеходных переходов, наоборот, увеличивается, поскольку организуются новые, например, добавлены пешеходные переходы при реконструкции улицы Острогожской, организован регулируемый пешеходный переход у театра кукол на проспекте Революции и др.). Однако возвращение перехода через 6 полос не всегда возможно малыми силами, особенно с учётом интенсивности движения. Пока по оценкам профильных структур на указанном участке это нецелесообразно, особенно с учётом нехватки средств в бюджете на строительство светофорных объектов в особо опасных местах и местах концентрации ДТП, тем не менее, в будущем вопрос может быть рассмотрен вновь. За безопасностью пешеходов в городе пристально следят. Только за последний год в Воронеже появилось минимум 6 регулируемых переходов, благоустраивают «приподнятые» переходы около школ и детских садов. Чтобы «разгрузить» центральные улицы будут использовать выделенные полосы для общественного транспорта, в том числе, и на Плехановской. – Для этого была уменьшена ширина полос для движения на улице, что является одной из мер успокоения автомобильного трафика, – добавили в мэрии. Фото на главной – Алина Полунчукова.