Мэр Воронежа: Проблему отсутствия транспорта после 22:00 решат брутто-контракты

Сегодня, 21 октября, мэр Воронежа Вадим Кстенин ответил на вопросы горожан. Многие из них касались работы общественного транспорта. Одна из местных жительниц пожаловалась градоначальнику на то, что уехать домой после 10 часов вечера в областном центре – это большая проблема. Она поинтересовалась, когда ситуация изменится. – Сказать, что ситуация изменится завтра, будет неправильно. Штраф на отсутствие водителя на линии составляет 1200 рублей. Де факто водитель говорит: «Лучше я заплачу, чем буду гонять пустой автобус». Думаю, что ситуацию мы сможем изменить через несколько лет. Рано или поздно мы придем к брутто-контрактам. Как бы я ним не относился, но это единственный цивилизованный путь, способный заставить водителей маршруток не сходить с линии после 22:00 и устраивать гонки друг с другом, чтобы собрать как можно больше пассажиров, – рассказал мэр Воронежа Вадим Кстенин. Градоначальник объяснил, как будет работать новая система оплаты услуг перевозчиков. Она предполагает заключение контрактов между перевозчиками и городской администрацией, по которым мэрия будет собирать деньги за проезд и оплачивать транспортным компаниям километры пробега автобуса, не зависимо от количества перевезенных пассажиров. При этом муниципалитету придется брать на себя разницу между фактически полученным от оплаты проезда доходом и расходами на оплату услуг перевозчиков. Она составляет порядка 1-1,5 млрд рублей. Кстати, в связи тем, что при брутто-контрактах выручку будет получать бюджет Воронежа, властям придется ввести в оборот транспортные карты, чтобы у водителей не было доступа к наличным средствам пассажиров. Всех, кого заметят на получении оплаты не безналичным способом, будут штрафовать. Фото - пресс-служба мэрии.