В Воронежской области начнут курсировать инновационные электрички

Уже через несколько дней жители Воронежской области смогут оценить комфортабельность новых электричек серии ЭПЗД. Четыре инновационных пригородных поезда будут задействованы на наиболее востребованных направлениях. Об этом шла речь в ходе осмотра нового подвижного состава губернатором Александром Гусевым и начальником Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергеем Задориным. Встреча проходила сегодня, 30 июля, на железнодорожном вокзале «Воронеж-1». Глава Воронежской области вместе с руководителем ЮВЖД и начальником департамента промышленности и транспорта Александром Десятириковым провел осмотр салона одной из современных электричек, после чего гости вокзала были приглашена в кабину машиниста, чтобы совершить первую поездку на новом поезде. По данным железнодорожников, производство электричек серии ЭПЗД началось в декабре 2016 года. Они предназначены для пригородных перевозок на участках железных дорог, которые электрифицированы переменным током напряжением 25 тысяч В, а также оборудованы высокими и низкими платформами. Салоны и тамбуры электричек оснащены системой видеонаблюдения и светодиодным освещением. Оно же было использовано при создании двухсторонних информационных табло, которые также можно увидеть в поездах. Вагоны соединяются удобным для пассажиров герметизированным переходом. – Новые планировочные решения и дизайн, включая комфортабельные мягкие сидения, а также внедрение системы обеспечения микроклимата в салоне и возможность доступа к Wi -Fi заметно отличают электропоезда ЭП3Д от старых моделей. В вагонах даже предусмотрены места для крепления и провоза велосипедов. Новая конструкция раздвижных дверей позволяет открывать их одной рукой без привычного «хлопанья», – сообщает пресс-служба правительства Воронежской области. Поезда предусмотрены для представителей маломобильных групп населения. Электрички оснащены подъемником для посадки и высадки таких пассажиров, в салоне есть места для крепления инвалидных колясок, в туалетах установлены специальные поручни и таблички для слабовидящих и слепых – на них нанесен шрифт Брайля. По словам Сергея Задорина, конструкция лобовой части локомотива была сделана таким образом, что у так называемых зацеперов больше нет шанса забраться на него – головной вагон оборудован съемной лестницей и имеет гладкий кузов, который, к тому же, выглядит эстетично и улучшает аэродинамические свойства электрички. В кабине машиниста находится пульт с комплексной системой управления, диагностики и безопасности. – Александр Гусев высоко оценил комфортабельность электропоезда для пассажиров. Ожидается, что новинка будут задействована на наиболее востребованных в регионе направлениях уже в августе, – добавили в пресс-службе правительства Воронежской области. Фото – пресс-служба правительства Воронежской области.