На Северном мосту в Воронеже выделят полосу для маршруток

Мэр Воронежа Вадим Кстенин сообщил, что пилотная выделенная полоса для общественного транспорта появится на улице Остужева и Северном мосту.
Сейчас выполняется комплекс мероприятий по реформированию системы общественного транспорта, ключевой из которых - обновление подвижного состава. В частности, город на условиях льготного лизинга в ближайшее время закупит 120 автобусов большой вместимости для МТК «Воронежпассажиртранс».
Глава города убежден, что общественный транспорт должен стать привлекательным для людей и должен быть не только комфортным, но еще и быстрым, чтобы составлять реальную конкуренцию личным автомобилям.
– В активную фазу выходят работы по созданию в Воронеже выделенных полос для общественного транспорта, первые пилотные полосы появятся уже в этом году – на улице Остужева и Северном мосту. Но выделенная полоса – это не просто разметка и знаки. Самое главное – это ее администрирование, чтобы водители машин не нарушали правила, иначе полоса не будет работать. Для этого необходимо будет смонтировать большое количество комплексов видеофиксации, это достаточно дорогое оборудование. Поэтому мы сейчас ищем возможности, чтобы в итоге комплексно выполнить работы и создать выполняющую свою функцию «выделенку», – заявил мэр Воронежа Вадим Кстенин.
Всего комплексной схемой организации дорожного движения предусмотрено создание 30 км выделенных полос на ключевых магистралях Воронежа (Московский проспект, улица Плехановская, Чернавский и ВоГРЭСовский мосты и др.). Северный мост в качестве пилотного выбран неслучайно:
– Любые столь значимые изменения привычных схем движения всегда вызывают сложности на первом этапе, к ним надо будет довольно долго привыкать. Воронежские водители в большинстве своем не имеют опыта передвижения по магистралям с выделенной полосой. Поэтому для старта реализации проекта был определен участок улицы Остужева от кольца и Северный мост: на участке всего один перекрёсток – с улицей Перевёрткина, и одно пересечение – с улицей 25 Января. Таким образом люди смогут привыкнуть к тому, что такой элемент организации дорожного движения в принципе появляется в Воронеже, – отметил руководителя управления дорожного хозяйства Олег Котов.
Выделенная полоса будет вводиться поэтапно, сначала появятся только разметка и знаки, нанести и смонтировать их сначала по направлению движения с правого на левый берег планируется в ближайшее время. Чуть позже эти работы будут выполняться для обратного направления.
– В мегаполисе обязательно нужно отдавать приоритет общественному транспорту, поскольку он может перевезти наибольшее количество человек за наименьшее время и с наименьшими затратами на содержание инфраструктуры. Организация выделенных полос помогает нам, во-первых, увеличить провозную способность улицы, во-вторых, повысить привлекательность общественного транспорта, а с увеличением количества таких участков - сделать расписание движения автобусов, которое не будет так сильно зависеть от заторовых явлений, - рассказал заместитель руководителя правления транспорта Максим Захаров.
Кроме того, в настоящее время ведутся переговоры с департаментом дорожной деятельности Воронежской области о последующей закупке и установке комплексов видеофиксации нарушений.
Штрафные санкции за нарушение ПДД (штраф в настоящее время составляет 1500 руб.) не появятся быстро, отмечает мэр Воронежа Вадим Кстенин:
– У нас нет сейчас задачи пополнить региональный бюджет штрафами за движение автомобилей по полосе, предназначенной для общественного транспорта. Задача другая – постепенно и безболезненно для всех участников дорожного движения создать «выделенки» сначала на одном, относительно простом участке, отработать их функционирование и администрирование, чтобы потом приступить к их внедрению на других, более сложных участках магистралей, где уже будет множество перекрёстков, выездов с прилегающих территорий и так далее. Обо всех этапах работ мы будем детально информировать горожан, чтобы момент, когда движение по полосе станет наказуемым, не оказался ни для кого сюрпризом. Но призываю водителей начинать соблюдать разметку и знаки сразу же, как только они появятся, так легче будет не допустить нарушений в дальнейшем, – подчеркнул глава города.
Небольшое уточнение: штрафов пока не будет только тех, которые назначаются с исполнением комплексов автоматической фотофиксации, но если после нанесения разметки и установки знаков водителя автомобиля на выделенной полосе заметит сотрудник ДПС, то нарушитель может быть привлечен к административной ответственности.
Существует еще один способ привлечения нарушителей к ответственности. На многих автобусах установлены видеорегистраторы. Видео с них также может стать основанием для привлечения к ответственности, если будет направлено в ГИБДД. Направить такое видео можно как частным порядком, так и сделать эту работу системной. В случае принятия решения о том, что такая работа будет проводиться систематически, мэрия дополнительно об этом сообщит. Но ничто не помешает водителю маршрутки или предприятию-перевозчику сделать это в инициативном порядке. Поэтому лучше сразу не нарушать.
О датах нанесения разметки и внедрения полосы мэрия сообщит дополнительно.
Могут ли такси смогут ездить по выделенной полосе? По правилам дорожного движения на дорогах с полосой для общественного транспорта, обозначенных соответствующими дорожными знаками запрещаются движение и остановка других транспортных средств, за исключением:
• школьных автобусов;
• транспортных средств, используемых в качестве легкового такси;
• На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршруткам.