Трасса М4 «Дон» стала строже к водителям

В Воронежской области пункты сбора дани на платных участках трассы М4 «Дон» оборудуют несгибаемыми шлагбаумами, а камерами видеонаблюдения и фиксации, которые будут выявлять нарушителей бесплатного проезда, их уже оборудовали и теперь начнут проверять оплату проезда.
Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил об этом, как о небольшой модернизации: гибкие полимерные шлагбаумы заменят жесткими алюминиевыми. Направлена такая модернизация на борьбу с «зайцами». Теперь водителям проскочить без оплаты не удастся - только повредив свой автомобиль.
Кроме того, вместе со штрафом за несоблюдение правил дорожного движения нарушителям придется еще и возмещать ущерб «Автодору» за испорченное имущество.
С февраля 2019-го на пунктах сбора дани за пользование платными участками в Воронежской области начала работать система «Фотофиниш», которой господин Петушенко остался весьма доволен: она, мол, зарекомендовала себя лучше всех ожиданий. Светофоры и камеры видеофиксации заметно повысили платежную дисциплину водителей, у которых отныне нет шансов на халяву прокатиться по платному участку.
Теперь при тарифе на проезд по участку платной трассы от 200 до 300 рублей проезд на «красный» светофора без оплаты проезда на пункте пропуска - штраф тысяча руб., а при повторном нарушении в течение года – до 5 тысяч. Эти нарушения расцениваются руководством "Автодора" как воровство не у него даже, а у государства. Хотя это вопрос спорный.
В апреле 2019-го систему фиксации нарушения бесплатного проезда подключат к общей базе данных ГИБДД; такое будет не только в Воронеже, а на всех платных участках федеральных трасс России.