Власти признали неэффективным «гипербас» на маршруте от улицы Кольцовской до аэропорта
К такому выводу пришли после завершения тестовой эксплуатации. Для городских маршрутов, где пассажиры часто заходят и выходят на остановках, он не подходит.
– «Гипербас» целесообразно использовать для маршрутов агломерации с высоким потоком и низким коэффициентом сменяемости пассажиров, – подчеркнули в министерстве.
При этом полностью от идеи введения «гипербаса» не отказались.
