Вадим Кстенин: «Разработаны все необходимые документы, определяющие стратегию развития городского транспорта»

17.06.2020 В среду 17 июня мэр Вадим Кстенин представил в Воронежской городской Думе отчет о деятельности администрации в 2019 году.
Большой блок отчёта был посвящён вопросам, которые традиционно очень волнуют горожан: работы городского пассажирского транспорта, качества дорог и комфортности среды проживания.
Вадим Кстенин подчеркнул, что подход к решению этих проблем отличался комплексностью и масштабами. Так, в отчетном году администрацией Воронежа разработаны все необходимые документы, определяющие стратегию развития городского транспорта.
– Проведена расширенная публичная презентация проекта новой маршрутной сети областного центра. Все замечания и предложения рассмотрены, наиболее конструктивные учтены. Новая схема предусматривает сокращение общего количества автобусных маршрутов без ущерба для разветвленности сети, укрупнение и обновление подвижного состава. В рамках реализации муниципального проекта «Повышение качества услуг общественного транспорта за счет внедрения системы электронной оплаты проезда» 100 процентов подвижного состава оборудованы терминалами безналичный оплаты, – отметил глава Воронежа Вадим Кстенин.
Мэр также добавил, что продолжилось обновление городского пассажирского транспорта. За год частными перевозчиками приобретено 167 новых автобусов на 330 млн рублей. Передано из областной собственности в казну городского округа 18 автобусов большого класса. Получено одобрение заявки Воронежа Минтрансом РФ, за счёт чего планируется приобрести еще 62 автобуса большой вместимости для «Воронежпассажиртранса» в 2020 году.
– На развитие дорожной отрасли в 19 году за счет всех источников финансирования направлено 3,3 млрд. рублей. В целях повышения безопасности и качества автомобильных дорог, в том числе, за счет национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», выполнен ремонт 43 км дорожного покрытия на 45 объектах. Также проведены мероприятия по ликвидации 11 участков концентрации ДТП, по обустройству остановочных павильонов на 13 объектах дорожной сети. Отремонтировано 37 тыс. кв. м тротуаров, построено 8 светофорных объектов, в городе пилотно установлено 5 «умных» остановочных павильонов нового типа, – рассказал Вадим Юрьевич.
В прошлом году в городе начата реализация капиталоемких дорожных работ: реконструкции путепровода по ул. 9 Января, а также капитального ремонта моста через водосброс Воронежского водохранилища (работы эти уже завершаются, движение по мосту открыто досрочно, на 4 месяца раньше).
Приобретено 97 единиц коммунальной техники, 47 единиц навесного оборудования и ручной уборочной техники, в первую очередь, предназначенную для уборки тротуаров.
Учитывая острую для города проблему функционирования сетей ливневой канализации, создана соответствующая геоинформационная система, что позволяет проводить паспортизацию, планировать работы по ремонту и строительству новых участков ливневки.
– В текущем году задачи в дорожном хозяйстве стоят не менее амбициозные. Будет выполнен ремонт дорожного покрытия на 27 объектах протяженностью 35 км в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подана заявка на финансирование реконструкции Остужевской развязки. Получено федеральное финансирование на строительство автомобильной дороги по ул. Богатырская и ул. Острогожская. Запланированы мероприятия по адаптации в 2020 году 16 (из 32) ключевых воронежских улиц для маломобильных граждан с реконструкцией тротуаров. Финансирование этих работ увеличено с 60 млн. в 2019 году до 113 млн. в 2020 году, – подчеркнул Вадим Кстенин.
Кроме того, разрабатывается проектно-сметная документация на строительство автомобильной дороги от ул. Шишкова до ул. Тимирязева и дублера Московского проспекта. В планах на 2020 год – строительство автодороги от ул. Минской в направлении ул. Землячки.