В Доме архитектора прошли публичные слушания по проекту развития застроенной территории

27.03.2019 Более 80 человек пришли сегодня на публичные слушания по вопросу обсуждения проекта планировки застроенной территории, ограниченной улицами Брусилова, Порт-Артурская, Ленинским проспектом и переулком Репина.
Напомним, что по результатам открытого аукциона между ООО «ДСК-1» и администрацией Воронежа заключен договор «О развитии застроенной территории, ориентировочной площадью 3,1 га, ограниченной улицами Серова – Ленинградская – Брусилова в городском округе город Воронеж».
В соответствии с этим договором инвестор-застройщик в 2017 году переселил граждан из 9 домов (143 квартиры). Большая часть горожан получили жилье в непосредственной близости от прежнего места жительства в жилом комплексе по улице МОПРа.
Согласно условиям договора инвестор-застройщик разработал проект планировки территории микрорайона № 33 (квартал, ограниченный улицами Брусилова, Порт-Артурская, Ленинским проспектом и переулком Репина). Данный проект был согласован управлением главного архитектора Воронежа и рекомендован для обсуждения на публичных слушаниях, прошедших сегодня.
Проектом планировки территории, разработанном ООО УК «Жилпроект», предусмотрено строительство жилых домов переменной этажности (от 6 до 17) со встроенно-пристроенными нежилыми помещениями, в том числе – детскими дошкольными учреждениями общей вместимостью 180 мест. Запланировано размещение «стартового» дома для переселения граждан из жилых домов, подлежащих сносу (улицы Ленинградская (нечетная сторона), Серова и Репина).
Для выработки и планирования мероприятий по инженерному обеспечению развиваемой территории подготовлена экономическая оценка создания инфраструктуры, основанная на расчетных показателях застройки, расчетных нагрузках инженерного обеспечения, установленных тарифов за подключения (технологические присоединения) по Воронежской области.
Планируется размещение общеобразовательной школы общей вместимостью 1224 места. При разработке проекта планировки территории учитывалось развитие транспортной инфраструктуры: расширение существующих улиц, организация транспортных связей исходя из увеличения количества жителей.
Необходимость комплексного развития улицы Ленинградской предполагает соблюдение рационального распределения объектов инженерной, социальной и коммунально-бытовой инфраструктуры во вновь возводимых кварталах, единого архитектурного стиля и восприятия проектируемых объектов капитального строительства.
Публичные слушания были признаны состоявшимися. Жители одобрили концепцию. Все замечания, высказанные в ходе обсуждений, будут учтены при доработке документации по планировке территории.