Об уборке снега в ночь на 29 декабря 2014 года

Напомним, интенсивный снегопад в Воронеже начался 27 декабря 2014 года после 23:00.
В соответствии со штормовым предупреждением заблаговременно был проведен ряд совещаний, а все комбинаты переведены в полную готовность. Техника вышла еще в ночь на 28 декабря и выполнила основные поставленные задачи – посыпку и подметание основных улиц, наиболее интенсивно работали на опасных затяжных спусках и подъемах, где также было организовано дежурство тяжелых тракторов для помощи фурам. В течение дня при непрекращающихся осадках велась борьба с заносами на дорогах силами 120 единиц техники и более 100 работников ручной уборки районных комбинатов благоустройства. К задачам добавились формирование валов и вывоз снега. В ночь на 29 декабря на улицах города работало 165 единиц спецтехники, упор был сделан на вывоз снега, но продолжались и подметание, и обработка дорог песко-соляной смесью. За ночь с территории города было вывезено 5068 тонн снега, израсходовано 1130 тонн песко-соляной смеси. К утру основные магистрали и улицы с интенсивным движением общественного транспорта были «пробиты» и повторно обработаны реагентами, обеспечена возможность проезда. К недостаткам можно отнести существенное сужение дорожного полотна и образование наката на многих улицах. 29 декабря на дорогах работает 88 единиц техники, во второй половине дня группировку планируется усилить. В течение дня на участках дорог, где не удалось избежать возникновения наката, будет вноситься усиленная песко-соляная смесь, в отдельных местах – чистая соль.
Перед комбинатами благоустройства стоят те ж задачи – регулярная обработка дорог и подметание в случае необходимости, вывоз снега. Отметим, что по методике, разработанным профильным НИИ, на устранение последствия снегопада такой интенсивности требуется не менее пяти суток. В ночь с 29 на 30 декабря ожидается возобновление интенсивного снегопада. Администрация города просит воронежцев по возможности воздержаться в эти дни от использования личного автотранспорта. В случае, если это невозможно, необходимо выбирать скоростной режим и манеру вождения в соответствии с дорожными условиями, неукоснительно соблюдать ПДД и отказаться от парковки в правых полосах на магистральных улицах, чтобы не мешать работе спецтехники.